martes, 25 de marzo de 2014

Resistencia de Pedralba

 Queridos amigos, La resistencia de Pedralba del pasado 16 de Marzo, la verdad es que no fue como esperaba. No era uno de mis circuitos preferidos y creo que eso me condicionó desde el principio.

Una vuelta de reconocimiento para Olvidar  y un recorrido donde no me sentí a  gusto, me condicionaron y después de varias caídas y rotura de la maneta de embrague, me obligaron a no pasar por la meta después de las 2 horas y media de carrera.
Os dejo alguna fotos de esta carrera , Gracias a mi gran amigo Domingo Merino por su gran profesionalidad y enormes fotos







lunes, 10 de marzo de 2014

III Enduro Siete Aguas (Valencia)

Queridos amigos y seguidores.
Ayer se corrió el  III Enduro de Siete Aguas. Un gran estreno para mí en esta temporada 2014 en la especialidad de Enduro.  
Para mí ha sido una carrera dura, con mucho polvo, pero al mismo tiempo son kilómetros que necesito para ir formándome como piloto. La verdad es que he sentido el calor y el cariño de mucha gente. De gente que desde muy pequeña eran mi foco de envidia Sana como es Humi Palau y hoy corremos en el mismo campeonato y de la que debo de aprender muchísimo y de Aranxa Belda, ya toda una campeona de Cross Country nacional.
También de la gente que en la crono especial se desgañitaban cuando pasaba por la piedras en la ultima especial y ya me fallaban las fuerzas, pero que con sus gritos me daban mas fuerza para no parar ni decaer en la tentación de abandonar. Y como no, por el apoyo de Kanco y de Lolo  y muchos más, que me han enseñado muchas cosas, como el valor del sufrimiento, tiene finalmente su recompensa, sobre todo la recompensa de la Satisfacción personal del trabajo terminado.
Y como no, mis Sponsors. Endumoto, Vicent Viñals con sus magnificas suspensiones, ADR, Carlin, The Clock Staff, MX store On line, etc,  Gracias 

Os dejo unas fotos que para mi, serán momentos inolvidables 












domingo, 2 de marzo de 2014

I Carrera de la temporada 2014

Hoy he corrido la I Carrera de la temporada 2014 y ha sido en la I resistencia de Lluxent del calendario  Territorial Valenciano.
Carrera Dura, mucho polvo pero buenas sensaciones. Ha sido un buen test de preparación para el Nacional de Enduro. Se trataba de coger ritmo de competición y probar cosas. Una carrera con buena organización, 59 Pilotos en parrilla y finalmente Podium en mi Categoría Junto a Humi Palau. Una veterana de las carreras de enduro y toda una campeona de España de Enduro en varias ocasiones. Gracias a todos mis sponsors
Endumoto,The Clock Staff,  Sunoko España, , Carlin Gobernador , ADR, Casa Rural La Font de Morella de San Mateu y como no a Amparo y Juan Leal junto a Jose Luis Berenguer que me han ayudado en la asistencia. Gracias a Todos y espero que la semana próxima, en Siete Aguas pueda daros también buenas noticias
                                                        Os dejo unas fotos de la carrera 





































jueves, 20 de febrero de 2014

Una tarde de Preparación Fisica

Os presento a Maxi, mi preparador personal. Maxi es un especialista en preparación de deportistas de Elite, el cual me esta ayudando para  esta temporada 2014. Esta semana estamos trabajando fuerza de cara a la próxima cita en Luxent, ya que las semanas anteriores  hemos trabajado mas, el equilibrio y la resistencia 
Gracias Maxi



miércoles, 19 de febrero de 2014

Carxata Suspensions



Y como no puede ser de otro modo, unas buenas suspensiones y amortiguador preparado por  Carxata Suspensions, (Viçent)  son la garantía para afrontar cualquier carrera.  El próximo fin de semana, haremos el ultimo test para prepara la Resistencia de Enduro de Lutxent del próximo día 2 de Marzo 

Si necesitáis poneros en manos de profesionales, no lo dudéis  Carxata Suspensions son vuestra gente 

Sagunto (Valencia ) suspensions@carxata.com



Nuevo Sponsor SUNOCO

La prestigiosa marca de aceites y Lubricantes Sunoco, ya forma parte de mis Sponsor para la temporada 2014, 

NOS ESPERAN GRANDES ÉXITOS 

SUN OIL ESPAÑA, S. A. creada en 1981, se dedica a la fabricación, importación y  distribución  de los lubricantes Sun Oil (SUNOCO, SUNISO, SUNPAR, SUNTHENE, SUNVIS, SUNDEX, etc….).  Ofrecer la mejor calidad y atención a nuestros clientes es nuestro primer objetivo, por ello realizamos la gestión comercial de manera directa, “sin intermediarios”,  disponiendo de una flota propia de reparto y una extensa red de delegados y distribuidores repartidos por toda España.  Desde nuestros comienzos, hemos conseguido con el esfuerzo y preparación de todo el equipo que forma Sun Oil España, S. A.,  ofrecer la más actual y amplia gama de productos,  por supuesto, tratando siempre de prestar el mejor servicio.
Cuando se necesita máxima calidad en lubricantes sólo se puede confiar en profesionales como los de Sun Oil Company, nos avalan 120 años de experiencia.

                                       

¿Por qué  elegir un lubricante sintético SUNOCO?
Os vamos a dar 7 razones de porque elegir un lubricante sintético en vez de un lubricante mineral.
1)    Alarga la vida útil de su motor:
2)    Reduzca el consumo de aceite:
3)    Contamine menos:
4)    Aprovecha al máximo la potencia de su motor:
5)    Prolongue la vida del catalizador:
6)    Ahorre carburante:
7)    Proteje eficientemente el turbocompresor.

Los aceites sintéticos SUNOCO son menos volátiles, gracias a ellos, reducen el consumo de aceite a altas temperaturas.
Los lubricantes sintéticos SUNOCO contienen menos aditivos lo que supone una menor cantidad de residuos.
Al disminuir el rozamiento, el esfuerzo que realiza su motor es menor y por lo tanto puede aprovechar al máximo su potencia.
Gracias a la reducción de partículas contaminantes se extiende la vida útil de los catalizadores, ya que este elemento es fácilmente contaminable con las impurezas que se generan en la combustión.
La disminución del rozamiento y una mayor fluidez hacen que el esfuerzo del motor sea menor, reduciendo el consumo de carburante.
El uso de lubricantes sintéticos SUNOCO es lo más recomendable para un turbocompresor, debido a las altas temperaturas que genera el eje del  mismo. La mayoría de los “gripazos” en turbocompresores son debidos al uso de un lubricante de baja calidad o no apto para esta aplicación. (Aceites que no soportan altas temperaturas).

martes, 4 de febrero de 2014

Nuevo Sponsor .- GRACIAS -por vuestra confianza y apoyo



Esta mañana, hemos llegado a un 
acuerdo de sponsorización con una de las empresas mas Importantes de la provincia en temas de material de oficina  y servicios a escolares 
Se trata de CARLIN / GRAFOS OFIMARKET SL. Estos señores están en la Calle República Argentina de Castellón y allí podrán atenderos sobre cualquier tema relacionado con imprenta, material de oficina, material escolar etc, etc. Creerme que sus dos socios Juanma y Nika y sus encantadoras  esposas os atenderán de una manera profesional y consiguiendo cualquier tema que necesitéis al respecto .
Tel. 964 22 72 33 / 964 23 93 35     E-Mail: info@carlingobernador.com